De autobus en autocar die in het verkeer gesteld zijn sinds meer dan 30 jaar kunnen ingeschreven worden als old-timers.
De old-timers zijn onderworpen aan een specifieke technische keuring. Deze keuring wordt uitgevoerd voor de eerste inschrijving als old-timer, of voor een inschrijving als old-timer op naam van een nieuwe eigenaar. Na de inschrijving wordt voor het voertuig een specifieke nummerplaat voor old-timers uitgereikt, de plaat "O".
Old-timers worden maar bij uitzondering toegelaten tot het verkeer op de openbare weg :
- ter gelegenheid van manifestaties
- voor proefritten met het oog op die manifestaties uitgevoerd tussen zonsopgang en zonsondergang en binnen een straal van 25 km
- om zich naar deze manifestaties te begeven
Old-timers zijn niet aan een volledige maar aan een gedeeltelijke keuring onderworpen. De onderdelen die allerbelangrijkst zijn voor de veiligheid van de inzittenden en van de andere weggebruikers worden nagegaan:
- controle van de reminrichting
- nazicht van het chassisnummer
- nazicht van de aanwezigheid van een gevarendriehoek
- controle van de stuurinrichting
- controle van de sleepinrichting
Na de keuring worden de volgende documenten afgeleverd :
- Een keuringsbewijs met de vermelding « Dit document geldt niet als technische keuring daar de staat van het voertuig niet is nagezien ».
- Een attest old-timer. De titularis van het voertuig moet dit attest aanvullen en het in zijn bezit houden.
- Een aanvraag om inschrijving als old-timer. Deze aanvraag moet door de verzekering naar de DIV gestuurd worden.
Raadpleeg het tarief van de vergoedingen.
Herinnering ! Voor een verbouwingskeuring hebt u de keuze tussen één van de 77 keuringscentra van het land.